Ik ben vanaf mijn jonge jaren al geïnteresseerd geweest in techniek en zat dus op jonge leeftijd al aardig te sleutelen en te rommelen met fietsjes en andere zaken. Ik ben inmiddels een paar stappen verder maar mijn affiniteit met techniek en in het speciaal met onderhoud is alleen maar gegroeid.
Ik ben uiteindelijk via de MAVO en MTS werktuigbouwkunde op de middelbare zeevaartschool terecht gekomen. Ik ben daarna op zee gegaan en heb een 18-tal jaren alle wereldzeeën bevaren. Ik heb al die tijd verschillende functies in de machinekamer gehad en daarin alle voorkomende onderhoudswerkzaamheden gedaan. Ik heb een stukje van mijn C.V. opgenomen zodat u een beeld krijgt van functies en taken die ik vervult heb.
Ik heb me gedurende mijn hele carrière ingezet om mezelf bij te scholen om bij te blijven en om mijn skills uit te breiden, ook hiervan vindt u onderstaand een opsomming. Op een gegeven moment kwam ik op een punt waarbij ik me afvroeg of onderhoud, zoals we gewend zijn te doen, niet beter en goedkoper zou kunnen en ik kwam tot de conclusie dat dit in de meeste gevallen mogelijk is.
Ik ben in 2013 tot de conclusie gekomen dat het starten van een eigen onderneming mij de vrijheid gaf die ik zocht om mezelf verder te kunnen ontwikkelen. Ik heb dit gedaan om een totaal pakket aan te kunnen bieden waardoor ik u kan ontlasten omdat ik breed opgeleid ben en de nodige skills zelf in huis heb.
Bijkomende opleidingen:
- Hydrauliek voor projectleiders; Elsevier Opleiding & advies
- Ship Management; Nova College
- Siemens S7 met STEP 7 software; ATS, Basis training voor storings-/onderhoudsdiensten
- Storing zoeken in hydraulische installaties; Elsevier Opleiding & advies
- Lassen in de bagger; Lincoln Smitweld
- Simulatie-cursussen; Boskalis intern
- Spaans; Elicio-talen
- SKF-training Lagerschade
- SKF-training Basisopleiding conditiebewaking
- NCOI module operational management
- NCOI module onderhoudstechniek
- Onderhoudsmanagement van technische systemen, Mikrocentrum
- SKF-training Basisopleiding asuitlijning
- Trillingsanalyse ISO 18436 gecertificeerd- niveau 1
- Trillingsanalyse ISO 18436 gecertificeerd- niveau 2
- Modelleren van betrouwbaarheid en beschikbaarheid van nieuwe en bestaande installaties via Weibull-analyse
- Cursus Getting Things Done
- Time management
- Werkvoorbereider in het onderhoud, Microcentrum
- Fundamentals of Reliability: Reliasoft
- System Reliability and maintainability Analysis; Reliasoft
- SAP maintenance module; Dimensy
- ASD STE 100 Simplified Technical Enlish; Etteplan
-
Werkervaring:
| Periode: | 09/2025 – heden |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | ILS-engineer |
| Taken: | Ik draag de verantwoordelijkheid voor de ILS-scope voor een tweetal projecten van Van Halteren Technologies. Van Halteren Technologies zijn leverancier van equipment voor de onderzeeboten voor de Nederlandse marine. |
| Periode: | 06/2025 – 09/2025 |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | ILS-engineer |
| Taken: | De verantwoordelijkheid voor het opzetten van een ILS database en tools voor optimalisatie van onderhoud. Dit heb ik gedaan in opdracht van Angelo Eastern. Dit bedrijf is een scheepsmanagement kantoor die voor 750+ schepen het technisch management verzorgen. |
| Periode: | 04/2022 – 06/2025 |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | ILS-engineer |
| Taken: | De maintainability controleren tijdens de engineering fase voor de bouw van de F126 voor de Duitse marine. Deze opdracht doe ik momenteel binnen DSNS, Damen Schelde Naval Shipbuilding, onderdeel van de Damen-groep. |
| Periode: | 04/2021 – 11/2023 |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | ILS-engineer |
| Taken: | Waarbij ik de verantwoording had om vanuit de suppliers-documenten de vertaling te maken naar de invulling van de klant-wensen t.a.v. onderhoud. Hierbij kreeg ik een aantal suppliers toebedeeld op basis van kennis en achtergrond. Deze opdracht vul ik in binnen DSNS, Damen Schelde Naval Shipbuilding, onderdeel van de Damen-groep. Dit heb ik gedaan voor de CSS “Den Helder” van de Nederlandse marine. |
| Periode: | 12/2019 – 10/2020 |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | ILS-engineer |
| Taken: | Waarbij ik de maintainability controleerde tijdens de basic engineering fase voor de bouw van een Fishery Research Vessel voor een Duitse klant. Ik heb ook het removal-route plan opgesteld en getekend. Deze opdracht heb ik ingevuld binnen DSNS, Damen Schelde Naval Shipbuilding, onderdeel van de Damen-groep. |
| Periode: | 08/2019 – 11/2019 |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | ILS-engineer |
| Taken: | Ik schreef de maintenance instructies voor een Offshore High Voltage Substation. Deze is door Engie fabricom gebouwd voor een Duitse klant. |
| Periode: | 05/2017 – 07/2019 |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | ILS-engineer |
| Taken: | Waarbij ik de verschillende taken binnen het ILS-pakket heb gedaan. De nadruk heeft gelegen op maintainability analyse en de controle van de onderhoudsplannen. Dit tijdens de bouw van een schip voor de Australische overheid binnen DSNS, Damen Schelde Naval Shipbuilding, onderdeel van de Damen-groep. |
| Periode: | 03/2015 – 04/2017 |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | Consultant voor LOTO-implementatie |
| Taken: | De Lock-out en Tag-out procedure en filosofie ‘handen en voeten’ geven binnen de Jan de Nul Groep. Verantwoordelijk voor het opstellen van scheep specifieke LOTO manuals, het trainen aan boord van de crew t.a.v. het gebruik van het LOTO-manual. Het klankbord voor de QHSE-afdeling t.a.v. het veiligstellen van de installaties aan boord. |
| Periode: | 08/2013 – 02/2015 |
| Werkgever: | Universal Technical Services |
| Functie: | Hoofdwerktuigbouwkundige |
| Taken: | Verantwoordelijk voor de technische installatie. Begeleiden van een reparatie aan boord van het hijsbok. Daarnaast werkzaam geweest op diverse sleepboten in de functie als hoofdwerktuigkundige, waarbij het leveren van assistentie in de havens van Rotterdam en Bremerhaven tot de taken van de sleepboten behoorden. |
| Periode: | 07/2011 – 08/2013 |
| Werkgever: | Van Oord Ship Management BV |
| Functie: | Technical Superintendent |
| Taken: | Het takenpakket bestond uit: Onderhoud-planning, Spare-parts management, Kostenbewaking en 3rd Party contacten. Garanderen van de continuïteit van inzetbaarheid van de schepen. Deze planning is altijd gebaseerd op het voorkomen van downtime van de schepen. Het voorbereiden van grotere reparaties samen met de crew aan boord, bijhouden van de administratie ten aanzien van stores. Leveren van technisch advies ten aanzien van spare-parts. Allocatie van gemaakte kosten op de schepen. Onderhouden van contacten met contractors en surveyors on site. Onderhouden van contacten met werkplaatsen waar reparaties plaats vinden. |
| Periode: | 03/2000 – 07/2011 |
| Werkgever: | Baggermaatschappij Boskalis BV |
| Functie: | 1ste Werktuigkundige / Technische dienst / Project engineer |
| Taken: | Verantwoordelijk voor het aansturen van een team van technici en verantwoordelijk voor de goede werking van de technische installatie. Tijdig uitvoeren van het preventief onderhoud. Zorgdragen voor een goede rapportage van de werkzaamheden. Het op orde houden van de voorraad van reserve-onderdelen aan boord Inventarisatie en het up-to-date houden van de voorraad. Verantwoordelijk voor de planning, onderhoud en tijdige executie van projecten. |
| Periode: | 03/1996 – 01/2000 |
| Werkgever: | Seateam Support |
| Functie: | 2de Werktuigbouwkundige |
| Taken: | Onderhoud aan technische installatie aan boord van survey en off-shore schepen. Controleren van de technische installatie. Uitvoeren van het preventieve onderhoud, geplande en ongeplande reparatie van het equipment. |
| Periode: | 09/1993 – 01/1996 |
| Werkgever: | Spliethoff BV |
| Functie: | Stage tot de 3de Werktuigbouwkundige |
| Taken: | Onderhoud aan technische installatie aan boord van een vrachtschip. Zelfstandig uitvoeren van reparaties en onderhoud aan de installaties. |
